Hyundai IONIQ5 AWD 325 KM 77,4 kWh Tutaj o teście Ioniqa 5 w wersji Uniq. ⚙ Testów BEV ciąg dalszy. 🔋 🅿 W naszym garażu zagościł hasztag#hyundai hasztag#IONIQ5 w wersji Uniq o mocy 325KM z baterią o pojemności 77 kWh oraz napędem na wszystkie koła.🚗 To model, który powoduje spory mętlik w głowie.Futurystyczny wygląd sprawia, że naprawdę ciężko przejść obok tego auta obojętnie a reakcje odbiorców polaryzuje jak mało który.↔ Proporcje sugerują, że to miejski hatchback, pozory jednak mylą i jego gabaryty zbliżone są bardziej do małego SUVa. Wnętrze to jeszcze inna bajka tutaj dzięki platformie E-GMP mamy 3-metrowy rozstaw osi i małą kawalerkę w środku. 🔌 Nie o design jednak tu chodzi a o parametry ładowania.Dlaczego rozpoczynamy hasztag#EkoenTestuje kiedy warunki daleko odbiegają od idealnych? Dlatego aby poza zaletami poznać również wady i na wczesnym etapie rozwoju nauczyć się je minimalizować. 📈 IONIQ5 podobnie jak Kia EV6, Porsche Taycan i kilka innych modeli ma instalację o napięciu 8️⃣ 0️⃣ 0️⃣ V co pozwala wykorzystywać w pełni możliwości jakie dają ładowarki o mocy nawet 350kW i uzyskiwać rekordowe czasy ładowania. 📅 Auto towarzyszyło mi tydzień, w tym czasie w warszawskim Hubie EKOEN przy Postępu 14 wykonaliśmy szereg testów ładowania, głównie sprawdzaliśmy […]
Read On
